News Details

บ้าน > ข่าว >

Company news about "คาร์บอน เซรามิก ดิสก์: จาก เบรก รถยนต์ยอดเยี่ยม ไปยัง เทคโนโลยีฮาร์ดคอร์ ทําไม 'แชมป์ที่ทนการสวมใส่' นี้ จึง ได้รับแฟน ๆ มากมาย?"

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

กรณี

ติดต่อเรา

Ms. Lin

429092265@qq.com

+8618620093773

ติดต่อตอนนี้

"คาร์บอน เซรามิก ดิสก์: จาก เบรก รถยนต์ยอดเยี่ยม ไปยัง เทคโนโลยีฮาร์ดคอร์ ทําไม 'แชมป์ที่ทนการสวมใส่' นี้ จึง ได้รับแฟน ๆ มากมาย?"

2025-08-15

จานเบรกคาร์บอนเซรามิก (ชื่อเต็ม: จานเบรกคอมโพสิตเซรามิกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์) เป็นส่วนประกอบเบรกสมรรถนะสูง ด้วยคุณสมบัติของวัสดุและการออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ รถแข่ง และสาขาอื่นๆ ข้อได้เปรียบหลักและประสิทธิภาพของพวกมันสะท้อนให้เห็นในด้านต่างๆ ดังนี้:

1. ทนทานต่อการสึกหรอสูงและอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ

วัสดุพื้นฐานของจานเบรกคาร์บอนเซรามิกคือคอมโพสิตของเซรามิก (โดยทั่วไปคือซิลิคอนคาร์ไบด์ ฯลฯ) และคาร์บอนไฟเบอร์ เซรามิกเองมีความแข็งสูงมาก (ความแข็งแบบ Mohs สูงถึง 9 ใกล้เคียงกับเพชร) และด้วยผลเสริมแรงของคาร์บอนไฟเบอร์ ความทนทานต่อการสึกหรอของพวกมันจึงเหนือกว่าจานเบรกเหล็กหล่อหรือเหล็กแบบดั้งเดิมอย่างมาก

จานเบรกเหล็กหล่อธรรมดาอาจต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานไปเพียงไม่กี่พันกิโลเมตรภายใต้การขับขี่ที่รุนแรงหรือใช้งานบ่อย ในทางตรงกันข้าม อายุการใช้งานของจานเบรกคาร์บอนเซรามิกสามารถเกิน 100,000 กิโลเมตร แม้แต่จานเบรกคาร์บอนเซรามิกของรถแข่งหรือรถซุปเปอร์คาร์บางคันก็สามารถใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าบำรุงรักษาได้อย่างมาก

2. ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยมและมีความสามารถในการต้านทานการซีดจางจากความร้อนสูง

ในระหว่างการเบรก แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกจะสร้างความร้อนจำนวนมาก (อุณหภูมิอาจเกิน 600°C ได้อย่างง่ายดายในระหว่างการขับขี่ที่รุนแรง และอาจเกิน 1,000°C ในสถานการณ์การแข่งรถ) จานเบรกโลหะแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะเกิด การซีดจางจากความร้อน(เช่น ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและเบรก "นิ่ม") ที่อุณหภูมิสูง และอาจเสียรูปหรือแตกเนื่องจากการร้อนจัด

จานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงมาก โดยมีขีดจำกัดอุณหภูมิการทำงานสูงสุดเกิน 1,500°C คุณสมบัติทางกายภาพของพวกมันยังคงเสถียรที่อุณหภูมิสูง และประสิทธิภาพการเบรกแทบจะไม่ลดลงเนื่องจากการสะสมความร้อน พวกมันสามารถรักษาแรงเบรกที่เสถียรในระหว่างการขับขี่ที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง (เช่น การแข่งรถบนสนามแข่งหรือการขับรถลงเขา) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก

3. น้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มการควบคุมรถและการประหยัดพลังงาน

ความหนาแน่นของเซรามิกและคาร์บอนไฟเบอร์ต่ำกว่าเหล็กหล่อมาก (จานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีความหนาแน่นประมาณ 2.8g/cm³ ในขณะที่เหล็กหล่อมีความหนาแน่นประมาณ 7.2g/cm³) ดังนั้น จานเบรกคาร์บอนเซรามิกจึงมีน้ำหนักเพียง 1/2 ถึง 1/3 ของจานเหล็กหล่อที่มีขนาดเท่ากัน

น้ำหนักเบาช่วยลด "มวลที่ไม่สปริงตัว" (น้ำหนักใต้ระบบกันสะเทือน เช่น ล้อและเบรก) ของรถโดยตรง ลดภาระของระบบกันสะเทือน ปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองการเร่งความเร็วและการชะลอความเร็ว และเพิ่มความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยว นอกจากนี้ การลดน้ำหนักโดยรวมของรถยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงหรือการใช้พลังงาน (ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์สมรรถนะพลังงานใหม่)

4. ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

จานเบรกเหล็กหล่อแบบดั้งเดิมมีความเสี่ยงต่อการเกิดสนิมเนื่องจากการกัดเซาะจากน้ำฝน เกลือ สารที่เป็นกรดและด่างบนท้องถนน หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ชั้นออกไซด์อาจก่อตัวบนพื้นผิว ซึ่งส่งผลต่อการเบรกและการทรงตัว

เมทริกซ์เซรามิกของจานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีความเสถียรทางเคมีสูงมากและไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำ เกลือ คราบน้ำมัน ฯลฯ พวกมันแทบจะไม่เป็นสนิมหรือกัดกร่อน และสามารถรักษาความเรียบของพื้นผิวและประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียรได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและสภาพหิมะ (ซึ่งมีการแพร่กระจายเกลือสำหรับการละลายน้ำแข็ง)

5. ฝุ่นน้อย เสียงรบกวนต่ำ และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่

จานเบรกโลหะมีแนวโน้มที่จะสร้างฝุ่นโลหะสีดำในระหว่างการเสียดสี (ซึ่งเกาะติดกับดุมล้อ ส่งผลต่อรูปลักษณ์) และอาจสร้างเสียงรบกวนที่รุนแรงเนื่องจากการสั่นสะเทือนจากการเสียดสีที่อุณหภูมิสูง

เมื่อจานเบรกคาร์บอนเซรามิกเสียดสีกับผ้าเบรกเฉพาะ (โดยทั่วไปคือคอมโพสิตเซรามิกหรือโลหะ) พวกมันจะสร้างฝุ่นน้อยมาก ทำให้ดุมล้อทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติการหน่วงของวัสดุคอมโพสิตช่วยลดการสั่นสะเทือนจากการเสียดสี ลดเสียงรบกวนจากการเบรกอย่างมาก และปรับปรุงความเงียบในการขับขี่

6. การตอบสนองการเบรกที่อุณหภูมิต่ำอย่างรวดเร็ว

แม้ว่าจานเบรกคาร์บอนเซรามิกจะดีเลิศในสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิสูง แต่พวกมันสามารถเข้าสู่สถานะการเบรกที่มีประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำ (เช่น ช่วงเริ่มต้นเย็น) ซึ่งแตกต่างจากจานโลหะที่ต้องพึ่งพา "การอุ่นเครื่อง" เพื่อให้ทำงานได้ดีที่สุด พวกมันให้ความรู้สึกในการเบรกที่เป็นเส้นตรงและเสถียรมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ในเมืองในชีวิตประจำวัน

News Details

บ้าน > ข่าว >

Company news about-"คาร์บอน เซรามิก ดิสก์: จาก เบรก รถยนต์ยอดเยี่ยม ไปยัง เทคโนโลยีฮาร์ดคอร์ ทําไม 'แชมป์ที่ทนการสวมใส่' นี้ จึง ได้รับแฟน ๆ มากมาย?"

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ข่าว

กรณี

"คาร์บอน เซรามิก ดิสก์: จาก เบรก รถยนต์ยอดเยี่ยม ไปยัง เทคโนโลยีฮาร์ดคอร์ ทําไม 'แชมป์ที่ทนการสวมใส่' นี้ จึง ได้รับแฟน ๆ มากมาย?"

2025-08-15

1. ทนทานต่อการสึกหรอสูงและอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ

จานเบรกเหล็กหล่อธรรมดาอาจต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานไปเพียงไม่กี่พันกิโลเมตรภายใต้การขับขี่ที่รุนแรงหรือใช้งานบ่อย ในทางตรงกันข้าม อายุการใช้งานของจานเบรกคาร์บอนเซรามิกสามารถเกิน 100,000 กิโลเมตร แม้แต่จานเบรกคาร์บอนเซรามิกของรถแข่งหรือรถซุปเปอร์คาร์บางคันก็สามารถใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ ซึ่งช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและค่าบำรุงรักษาได้อย่างมาก

2. ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยมและมีความสามารถในการต้านทานการซีดจางจากความร้อนสูง

จานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงมาก โดยมีขีดจำกัดอุณหภูมิการทำงานสูงสุดเกิน 1,500°C คุณสมบัติทางกายภาพของพวกมันยังคงเสถียรที่อุณหภูมิสูง และประสิทธิภาพการเบรกแทบจะไม่ลดลงเนื่องจากการสะสมความร้อน พวกมันสามารถรักษาแรงเบรกที่เสถียรในระหว่างการขับขี่ที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง (เช่น การแข่งรถบนสนามแข่งหรือการขับรถลงเขา) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก

3. น้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มการควบคุมรถและการประหยัดพลังงาน

น้ำหนักเบาช่วยลด "มวลที่ไม่สปริงตัว" (น้ำหนักใต้ระบบกันสะเทือน เช่น ล้อและเบรก) ของรถโดยตรง ลดภาระของระบบกันสะเทือน ปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองการเร่งความเร็วและการชะลอความเร็ว และเพิ่มความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยว นอกจากนี้ การลดน้ำหนักโดยรวมของรถยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงหรือการใช้พลังงาน (ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์สมรรถนะพลังงานใหม่)

4. ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

เมทริกซ์เซรามิกของจานเบรกคาร์บอนเซรามิกมีความเสถียรทางเคมีสูงมากและไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำ เกลือ คราบน้ำมัน ฯลฯ พวกมันแทบจะไม่เป็นสนิมหรือกัดกร่อน และสามารถรักษาความเรียบของพื้นผิวและประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียรได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและสภาพหิมะ (ซึ่งมีการแพร่กระจายเกลือสำหรับการละลายน้ำแข็ง)

5. ฝุ่นน้อย เสียงรบกวนต่ำ และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่

เมื่อจานเบรกคาร์บอนเซรามิกเสียดสีกับผ้าเบรกเฉพาะ (โดยทั่วไปคือคอมโพสิตเซรามิกหรือโลหะ) พวกมันจะสร้างฝุ่นน้อยมาก ทำให้ดุมล้อทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติการหน่วงของวัสดุคอมโพสิตช่วยลดการสั่นสะเทือนจากการเสียดสี ลดเสียงรบกวนจากการเบรกอย่างมาก และปรับปรุงความเงียบในการขับขี่

เบรกคาร์บอนเซรามิกของปอร์เช่

เบรกคาร์บอนเซรามิกของ BMW

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิกของเมอร์ซีเดส เบนซ์

เครื่องเบรคเซรามิกคาร์บอน Tesla

Audi คาร์บอน เซรามิก เบรก

แลมบอร์กินี่ คาร์บอนเซรามิกเบรค

เบรคคาร์บอนเซรามิกของเฟอร์รารี

เครื่องเบรกคาร์บอนเซรามิกของมาเซราติ

มิตซูบิชิ คาร์บอน เซรามิก เบรก

นิสสัน GTR เบรคคาร์บอนเซรามิก

เบรกคาร์บอนเซรามิกของฮอนด้า

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิก Toyota

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิกของ Volkswagen

เบรกคาร์บอนเซรามิกของปอร์เช่

เบรกคาร์บอนเซรามิกของ BMW

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิกของเมอร์ซีเดส เบนซ์

เครื่องเบรคเซรามิกคาร์บอน Tesla

Audi คาร์บอน เซรามิก เบรก

แลมบอร์กินี่ คาร์บอนเซรามิกเบรค

เบรคคาร์บอนเซรามิกของเฟอร์รารี

เครื่องเบรกคาร์บอนเซรามิกของมาเซราติ

มิตซูบิชิ คาร์บอน เซรามิก เบรก

นิสสัน GTR เบรคคาร์บอนเซรามิก

เบรกคาร์บอนเซรามิกของฮอนด้า

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิก Toyota

เครื่องเบรคคาร์บอนเซรามิกของ Volkswagen

News Details

ข่าว

กรณี

1. ทนทานต่อการสึกหรอสูงและอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ

2. ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยมและมีความสามารถในการต้านทานการซีดจางจากความร้อนสูง

3. น้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มการควบคุมรถและการประหยัดพลังงาน

4. ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

5. ฝุ่นน้อย เสียงรบกวนต่ำ และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่

6. การตอบสนองการเบรกที่อุณหภูมิต่ำอย่างรวดเร็ว

ข่าว

กรณี

1. ทนทานต่อการสึกหรอสูงและอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ

2. ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยมและมีความสามารถในการต้านทานการซีดจางจากความร้อนสูง

3. น้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มการควบคุมรถและการประหยัดพลังงาน

4. ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

5. ฝุ่นน้อย เสียงรบกวนต่ำ และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่

6. การตอบสนองการเบรกที่อุณหภูมิต่ำอย่างรวดเร็ว